宏福苑五級火｜政府就長遠安置收集業主意願擬本月中下旬取得回應

政府表示，社署「一戶一社工」今日起會陸續聯絡宏福苑業主，收集他們對不同長遠安置安排的初步意願。目標是本月中下旬取得業主的回應，進行分析。

政府說，就長遠安置方面，留意到業主和社會有不同想法，例如有希望政府收購業權；有希望讓宏福苑業主優先購買居者有其屋計劃單位；部分盼原區安置，部分則接受跨區安置；有建議原址重建，但同時亦有指所需等候時間太長等。

發言人說，希望可以有系統地全面收集宏福苑業主的意見，進一步聽取和歸納他們的意願，例如在處理長遠住宿安排上，政府應考慮哪些重要原則，以及業主對不同長遠安置選項的初步意願等，作為政府下一步後續工作的參考。

火災發生後，政府為受影響宏福苑居民安排應急住宿。現時超過4400名居民入住包括酒店、青年宿舍或營舍、過渡性房屋、房協項目或屯門寶田中轉房屋的單位。由去年12月22日起，「大埔宏福苑援助基金」亦向每個宏福苑單位的業主分段發放為期兩年最多達30萬元的租金補助，讓他們在安排住宿上更具彈性及有更多選擇。

2012年南丫海難死因研訊，死因裁判官周慧珠裁定39名死難者「非法被殺」。

周慧珠表示，研訊聚焦6項議題，包括財利船廠最初是否知悉「南丫四號」需要裝水密門、「海泰號」船身鋼板、「南丫四號」船艙圍版高度、「海泰號」員工工時是否過長等。死因研訊去年5月召開，她表示，先後傳召84名證人作供，但當中有部分關鍵證人未能出庭作供，亦有不少證人指事件發生多年，記憶模糊。

事發於2012年國慶日晚上，124名港燈員工及家屬乘搭「南丫四號」出發往維港觀賞煙花後，被港九小輪「海泰號」撞穿船身並沉沒，最終39人遇難。